Um dos fatores mais importantes na estrada, senão o mais importante, que todo o utilizador tem presente na hora de conduzir um veículo, é a segurança. Há uma série de elementos que determinam se um veículo é mais ou menos seguro. Eles classificam-se em dois grupos: ativos e passivos. Explicamos-te o que são.
Segurança ativa de um carro
É o conjunto de elementos cujo objetivo é prevenir um acidente. Servem para evitar ou reduzir ao máximo o risco, proporcionando eficácia e estabilidade ao veículo enquanto está em movimento. Os principais são os seguintes:
- Sistema de travagem: elemento fundamental para a segurança. Os sistemas de travagem dos veículos têm circuitos independentes para assegurar a travagem caso algum deles falhe.
- Sistema de direção: permite manobrar o veículo. Atualmente, os sistemas de direção endurecem a altas velocidades para evitar acidentes.
- Sistema de suspensão: proporciona estabilidade nas curvas e ajuda a evitar irregularidades do pavimento. É um dos elementos de segurança ativa mais importantes.
- Iluminação: cruciais para que o utilizador possa ver bem e ser visto ao mesmo tempo.
- Pneus: é importante tê-los sempre em bom estado para que a sua aderência à estrada seja sempre óptima. Para isso, é fundamental que o desenho esteja em boas condições.
- Sistemas de controlo de estabilidade (ESP): também é conhecido como sistema antivolteio. É composto por uma série de sensores, localizados nas rodas, no volante e no acelerador, que ativam uma ação ou outra, dependendo do tipo de emergência.
Segurança passiva de um carro
É o conjunto de elementos cujo objetivo é minimizar os danos caso o acidente seja inevitável. São os seguintes:
- Cintos de segurança: capaz de reduzir consideravelmente os danos graves causados por um acidente, o seu uso é obrigatório.
- Airbags: encontram-se em várias zonas do veículo, como o volante, painel, laterais. Trata-se de um elemento de segurança passiva fundamental.
- Carroçaria e chassi: a carroçaria é a primeira barreira que protege o utilizador em caso de acidente. Por este motivo, os fabricantes trabalham cada vez mais nos materiais para conseguir que absorvam grande parte da força do impacto. O chassis, por outro lado, é fabricado com materiais mais duros, com o objetivo de suportar grandes impactos sem se deformar.
- Cristais: estão preparados, sobretudo a parte frontal e a traseira, para que não se estilhacem em caso de acidente, provocando danos aos ocupantes do veículo. Por outro lado, os laterais são mais fáceis de quebrar caso as portas não possam ser abertas.
- Reposacabeças: têm a missão de proteger de possíveis chicotadas cervicais em caso de uma colisão.
Diferenças entre segurança ativa e passiva
Para estabelecer as diferenças entre segurança ativa e passiva, temos que nos centrar nas funções que cada uma delas desempenha.
A segurança ativa tem como missão prevenir acidentes, enquanto a segurança passiva se centra em reduzir os possíveis danos e sequelas derivadas de um acidente. Tanto dos ocupantes como do veículo.
FlashLED SOS V16 Conectada, um elemento chave para a segurança
Poderíamos considerar o sinal de emergência V16 conectado como um elemento de segurança ativa? Poderíamos, uma vez que a sua função principal é ajudar o usuário a proteger a sua vida. Se ocorrer uma incidência, não terá que sair do veículo. Apenas terá que colocar FlashLED SOS V16 Conectada no teto e ativá-la.
A visibilidade digital que proporciona faz com que seja o único sinal que deves levar no teu veículo. FlashLED SOS V16 Conectada envia o aviso para DGT 3.0 de forma anónima e segura, graças ao seu conectividade com a Telefónica Tech.
DGT 3.0 compartilhará a localização com o resto dos utilizadores através de navegadores (Google Maps), apps para móveis (Waze) e painéis de sinalização variável.
Além disso, a app SOS Alert, compatível com FlashLED SOS V16 Conectada, permite-te avisar os teus contactos de emergência y confirma a receção do aviso por parte da DGT.