A Direção-Geral de Trânsito (DGT) estreou este verão a nova sinal S-43, uma incorporação que marca um passo importante na adaptação das cidades à realidade da mobilidade atual. Desde o 1 de julho de 2025 a sua instalação é progressiva em ambientes urbanos de toda a Espanha e, embora possa passar despercebida à primeira vista, convém prestar-lhe atenção: ignorar-la pode implicar uma multa de até 200 euros, segundo estabelece a Lei de Trânsito e Segurança Rodoviária.
Num momento em que o número de bicicletas, trotinetes elétricos e veículos de mobilidade pessoal (VMP) cresce a um ritmo sem precedentes, a S-43 torna-se um sinal chave para ordenar a convivência nas ruas. A circulação em ambientes urbanos já não se limita a carros e peões: novos intervenientes partilham espaço e velocidades muito diferentes, o que gera atritos, acidentes e confusão em muitas cidades.
Como é o novo sinal S-43?
A S-43 é uma sinal quadrada de fundo azul, com ícones brancos que representam um peão, uma bicicleta e um trotinete elétrico. O seu design não pretende indicar um espaço partilhado, mas sim delimitar de forma clara os setores reservados a cada utilizador. Isto significa que, a partir de agora, nas zonas onde estiver instalada, cada coletivo saberá exatamente qual é a sua via ou espaço de trânsito.
Até agora existiam sinais que avisavam de zonas mistas ou de prioridade pedonal, mas nenhuma que estabelecesse com tanta clareza a divisão do espaço. Com esta medida, a DGT procura evitar os habituais conflitos em passeios e passeios pedonais, onde peões e trotinetes competiam pelo mesmo troço, ou as bicicletas circulavam em paralelo com carros sem separação definida.
A sinal S-43 responde a uma procura crescente de ordem na mobilidade urbana. Cidades como Madrid, Barcelona ou Valência já tinham proposto medidas locais, mas faltava uma regulamentação homogénea a nível estatal.
Objetivos da S-43
Respeitar o sinal não é opcional. A DGT deixou claro que ignorar a delimitação constitui uma infração grave, com sanções de até 200 €, embora sem retirada de pontos. A norma aplica-se tanto a condutores de carros que invadam zonas reservadas, como a ciclistas ou utilizadores de trotinetes que circulem por áreas pedonais.
Para além da sanção, a finalidade deste sinal é reduzir a sinistralidade urbanaSegundo dados da própria DGT, os acidentes em que estão envolvidos VMP multiplicaram-se nos últimos cinco anos. O risco de colisões, atropelamentos ou quedas é maior em ambientes onde convivem utilizadores com velocidades muito diferentes. A S-43 procura precisamente diminuir esse risco e reforçar a convivência.
Em suma, o objetivo da DGT é triplo: prevenir acidentes, garantir uma utilização ordenada do espaço público e promover uma mobilidade mais sustentável e respeitadora. Este sinal soma-se a um conjunto de medidas que, pouco a pouco, estão a transformar a mobilidade nas nossas cidades, desde a implementação de zonas de baixas emissões até ao impulso da conectividade rodoviária com a futura DGT 3.0.
Uma implementação progressiva nas cidades
A colocação do sinal S-43 será gradual e dependerá dos projetos de sinalização aprovados pelas câmaras municipais. Isto significa que, nos próximos meses, começaremos a vê-lo em passeios, avenidas principais, ciclovias e zonas de trânsito partilhado por toda a Espanha. O processo será progressivo, mas a tendência é clara: este sinal tornar-se-á parte habitual da paisagem urbana.
A sua incorporação também tem um efeito pedagógico: lembrar os cidadãos que nem todos os espaços são para todos os utilizadores. Com um simples olhar, peões, ciclistas e condutores de trotinetes saberão onde devem posicionar-se e quais são os limites que não devem ultrapassar.
Conclusão
A mobilidade está a mudar e, com ela, mudam também as normas e os sinais que nos guiam. A nova sinal S-43 é muito mais do que um cartaz azul: é uma ferramenta de prevenção que pretende evitar acidentes e lembrar que todos os utilizadores têm o seu espaço. Respeitá-lo é essencial para evitar sanções, mas acima de tudo para contribuir para uma convivência rodoviária mais segura e sustentável.
En FlashLED Acreditamos que a segurança começa pela prevenção e por estar informado de cada novidade na legislação de trânsito. Conhecer o sinal S-43 e compreender a sua aplicação é um passo mais no caminho para ruas mais organizadas, onde peões, bicicletas, trotinetes e condutores possam conviver sem riscos.