Seit die angeschlossene Notfallwarnleuchte V16 den traditionellen Warndreiecken ersetzt hat, ist eine der am häufigsten gestellten Fragen der Nutzer folgende: Welche Fahrzeuge müssen sie mitführen? Endlich haben wir offizielle Informationen dazu.
Die angeschlossenen V16-Notlichter, wie FlashLED SOS, sind zu den rechtliche Ersatzteile von den Warndreiecken. Bis zum 1. Januar 2026 können diese beiden Gefahrenvorwarnvorrichtungen auf den Straßen coexistieren. Dann wird es so sein, dass Die Dreiecke werden verschwinden und die angeschlossenen V16-Signale werden in den einziges Pflichtgerät um auf einen Defekt oder Unfall hinzuweisen.
Aber, Auf welche Fahrzeuge gilt sie und auf welche nicht? Wer muss sie tragen und wer ist nicht verpflichtet? Wir haben eine rechtliche Anfrage an die Generaldirektion für Verkehr gestellt, um die Zweifel zu klären, und dies ist ihre offizielle Antwort:
(…) „in seinem Anhang XII, der sich auf Zubehör, Ersatzteile und Werkzeuge der Fahrzeuge, legt fest, dass "die Tourismus, sowie die Gemischte Fahrzeuge und Automobile, die für den Transport von Waren bestimmt sind, diese letzten beiden mit einer maximalen zulässigen Masse von nicht mehr als 3.500 kg, mit Ausnahme von Dreirädern und vierrädrigen Fahrzeugen, werden folgende Ausstattung haben:
1. Das leuchtende Gefahrenvorwarngerät V-16.
Im Falle von Mofas und Motorrädern steht Folgendes:
"Die geltenden Vorschriften schließt die Verpflichtung aus von der Verwendung des Gefahrenvorwarnsignals V-16 für Fahrzeuge wie die Motorräder oder Mofas”.
In jedem Fall, obwohl es für diese Art von Fahrzeugen nicht obligatorisch ist, ist es aus verschiedenen Gründen sehr empfehlenswert:
- Verbessern Sie die Sichtbarkeit. Etwas Grundlegendes für eines der verletzlichsten Kollektive.
- Die Aktivierung ist sehr einfach. Stellen Sie es an einen sichtbaren Ort und drücken Sie einen Knopf.
- Zusätzlicher Komfort. Kompaktes Design und leicht zu transportieren auf dem Motorrad, wo der Stauraum entscheidend ist.
- Digitale Sichtbarkeit. Es ist der große Vorteil von verbundenen Signalen wie FlashLED SOS. Verbunden mit Telefónica Tech, mit DGT 3.0 und kompatibel mit SOS Alert, verbessern sie deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer.
Die Wette zur Reduzierung der Überfahrten in Spanien
Der Generaldirektor für Verkehr, Pere Navarro, hat bestätigt, dass die V16-Notlichter die Zukunft der Verkehrssicherheit sind: „Es ist das große Engagement Spaniens, um den Verkehrsunfällen auf der Straße entgegenzuwirken. Ab dem 1. Januar 2026 ist die vernetzte Version verpflichtend.“
Navarro betont außerdem, nicht bis 2026 zu warten: „Wir haben ein Thema, das uns Sorgen bereitet: Wir sehen, dass die V16 verkauft oder verschenkt werden, die nicht verbunden sind“, was eine Investition mit Ablaufdatum bedeutet: „Sie sollten es nicht tun, weil es nur ein Jahr oder etwas mehr halten wird.“
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