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Qu'est-ce que les signaux de balisage et à quoi servent-ils ?

Il y a quelques publications, nous expliquions ce que c'étaient les señales V (entre les lesquelles se trouve FlashLED SOS V16 Connectée. Dans cet article, il est temps de parler des signaux de balisage. Nous vous expliquons quels sont ces signaux et quelle est leur fonction sur la carte routière.

Les signaux de balisage sont un ensemble d'éléments de signalisation tels que des lumières, des barrières ou des balises, qui sont utilisés pour délimiter la chaussée et indiquer aux utilisateurs comment agir en cas de situations circonstancielles. Ils sont d'une importance clé pour la sécurité routière. À tel point que la DGT affirme qu'après les agents de la circulation, c'est le groupe le plus important.

Types de signaux de balisage

Nous pouvons diviser les signaux de balisage en trois groupes :

  • Dispositifs variables ou de barrière : sont de caractère provisoire et sont utilisés dans des occasions circonstancielles. Par exemple, une œuvre.
  • Dispositifs fixes ou de guidage : ils sont utilisés pour signaler les limites de la chaussée, les courbes ou les obstacles pour les utilisateurs.
  • Panneaux joker : informent les utilisateurs des circonstances des voies et les préviennent des accidents possibles. Lorsque nous activons FlashLED SOS V16 Conectada et en recevant l'avis, DGT 3.0 transmettez les informations sur l'incident à ces panneaux, ainsi qu'aux navigateurs et aux applications de conduite.

Comme nous te le disions, FlashLED SOS V16 Conectada appartient au groupe de signaux V, dont nous te parlions précédemment. Son l'objectif principal est faire connaître à tous les utilisateurs de la voie les spécifications ou les circonstances de chaque véhicule. Des services qu'il fournit jusqu'à son propre conducteur, en passant par le type de chargement qu'il transporte.

En cas de signaux V16 connectés, leur mission est avertir les autres utilisateurs d'une situation dangereuse, comme une panne ou un accident. En étant connectée, en plus de signaler visuellement le danger, envoyer la localisation en temps réel (de manière anonyme) à la DGT 3.0, qui à son tour la renvoie à tous les conducteurs connectés via des navigateurs, applications pour mobiles et les panneaux joker mentionnés. À partir de 1er janvier 2026 seront obligatoires

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