Norme pour balise d'urgence V16 SOS
Balise V16 FlashLED SOS connectée obligatoire | Réglementation DGT 3.0
Depuis le 1er janvier 2026, la balise V16 connectée et géolocalisée est le seul système de signalisation d’urgence autorisé en Espagne, remplaçant définitivement les triangles de présignalisation.
La réglementation en vigueur, régie par le Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, et complétée par le Real Decreto 1030/2022, de 20 de diciembre, établit l’obligation d’utiliser des balises V16 connectées à la plateforme DGT 3.0, capables de communiquer automatiquement la localisation du véhicule en cas de panne ou d’accident.
Qu’est-ce qu’une balise V16 connectée ?
La Balise V16 est un dispositif lumineux de présignalisation de danger conçu pour signaler un véhicule immobilisé sans quitter l’habitacle, réduisant le risque d’être renversé et améliorant la sécurité routière.
Une fois activée, la balise émet un signal lumineux visible de très loin et envoie de façon automatique et anonyme la localisation du véhicule à la plateforme des véhicules connectés DGT 3.0.
Connectivité avec la plateforme DGT 3.0
La plateforme DGT 3.0 permet la gestion numérique et en temps réel des incidents sur le réseau routier espagnol.
Lorsqu’une balise V16 connectée est activée :
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La localisation du véhicule est transmise au Point d’accès national du trafic et de la mobilité.
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Ces informations servent à alerter les autres conducteurs et à améliorer la gestion de l’incident.
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La communication est anonyme, sécurisée et automatique, sans intervention de l’utilisateur.
FlashLED SOS V16 : balise homologuée et connectée
La FlashLED SOS V16 est une balise lumineuse de présignalisation de danger homologuée par la Dirección General de Tráfico, conçue pour respecter intégralement la réglementation en vigueur.
Caractéristiques principales :
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Balise V16 connectée et géolocalisée.
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Communication directe avec la plateforme DGT 3.0.
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Fonctionnement autonome, sans dépendre de téléphones ni d’applications externes.
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Service de connectivité inclus pendant plus de 13 ans, sans frais ni coûts supplémentaires pour l’utilisateur.
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Fabriquée en Espagne, fruit d’une ingénierie et d’une innovation nationales.
Remplacement définitif des triangles
À partir de janvier 2026 :
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Les triangles de présignalisation ne sont plus valides.
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Les balises V16 non connectées ne sont plus autorisées.
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Seules peuvent être utilisées des balises V16 connectées et homologuées par la DGT.
Récompenses et certifications
La balise FlashLED SOS V16 dispose d’une certification officielle conforme à la réglementation de la DGT et a été reconnue internationalement pour son design et sa fonctionnalité :
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European Product Design Awards (ePDA)
2022 / Transport / Accessoires pour véhicules / Lauréat professionnel -
Good Design Australia
Références officielles
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Boletín Oficial del Estado (BOE)
Real Decreto 1030/2022