Depuis quelques jours, la direction de la DGT a commencé à évaluer sérieusement la possibilité de supprimer définitivement l'obligation de transporter le triangle d'urgence dans le véhicule. Cette décision est due à l'augmentation constante des décès sur les routes, dont les chiffres ce même mois de mars dépassent ceux de l'année dernière, avec 78 décès au total, dont 20 dus à un écrasement en sortant du véhicule. .
¿SI LE TRIANGLE D’URGENCE DISPARU, QUEL SERA SON SUBSTITUT ??
Jusqu'à présent, trois options s'offraient aux conducteurs pour signaler des situations d'urgence ou des accidents. Il s'agit du triangle, de la balise de secours V16 et de l'ajout récent des nouvelles balises de secours V16. connecté.
Ces balises de secours seront celles qui prendront le relais une fois le triangle disparu et deviendront les principaux dispositifs d'urgence pour tous les conducteurs. La principale différence entre ceux qui sont connectés et ceux qui ne le sont pas est que les premiers permettent d'envoyer un signal de position au système cloud de la DGT, le DGT 3.0, afin qu'il puisse utiliser ces informations (totalement anonymes) pour organiser la sécurité routière Et le pouvoir avertir les autres conducteurs de ce qui se passe à tout moment afin qu'ils sachent ce qui se passe état de la circulation mis à jour. En revanche, les feux de signalisation non connectés se limitent uniquement à émettre le voyant d'avertissement.
¿LEQUEL ACHETER, BALISE CONNECTÉE OU NON CONNECTÉE?
- FLASHLED SOS V16 CONNECTÉ IOT
- FLASHLED V16 (NON CONNECTÉ)
Compte tenu de la différence de caractéristiques et de fonctionnalités, le prix entre les deux appareils est évident, étant de 15 euros pour ceux qui ne sont pas connectés contre 50 euros qui avoisinent le prix de ceux qui le sont. À première vue, cela peut facilement conduire à une décision dans ce sens, même si la réalité est que les appareils qui valent la peine d'être achetés non seulement maintenant mais à long terme sont ceux qui valent la peine d'être achetés. connecté. C'est pour deux raisons principales:
- La première est qu'en achetant une balise connectée vous pouvez immédiatement profiter du avantage proposé par le service de connectivité des balises avec DGT 3.0, vous fournissant ainsi qu'aux utilisateurs des informations sur le trafic en temps réel, permettant ainsi une mobilité plus sûre et plus intelligente.
- Le deuxième, et le plus crucial, est qu'à partir du 1er janvier 2026, les seules balises de secours qui seront valides et obligatoire Les connectés serviront au marquage routier (homologués), rendant les autres obsolètes et obligeant le conducteur à en acheter un connecté s'il n'en possède pas avant cette date.
Compte tenu de tout cela, il ne fait aucun doute que, si les triangles finissent par disparaître plus tôt que prévu, l'option de substitution la plus viable à court et à long terme est la éclairage de secours V16 Connecté, qui quoi qu'il arrive sera le seule alternative légale en moins de 3 ans.