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Luz de Emergencia V16 Conectada y certificada por la DGT Fabricada en España App SOS ALERT gratis

DGT 2026: así funciona la señal V-27 junto a la baliza V16

Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada es el único sistema legal para señalizar un vehículo inmovilizado en España. Pero la digitalización no se detiene ahí.

La DGT ha confirmado la puesta en marcha de la señal V-27, el llamado triángulo virtual, una alerta digital que complementa el funcionamiento de la baliza V16 conectada y refuerza la seguridad en carretera.

¿Qué es la señal V-27?

La V-27 no es un dispositivo físico ni sustituye a la baliza.

Es una alerta digital que aparece en:

  • El cuadro de instrumentos

  • Sistemas de navegación

  • Pantallas de infoentretenimiento

  • Apps compatibles

Su función es avisar al conductor de que más adelante hay un vehículo detenido cuya baliza V16 conectada ha sido activada.

¿Cómo funciona junto a la baliza V16 conectada?

El proceso es automático:

  1. El conductor activa su baliza V16 conectada FlashLED.

  2. El dispositivo envía la ubicación al sistema DGT 3.0.

  3. La DGT redistribuye esa información.

  4. Los vehículos compatibles muestran la señal V-27 en pantalla.

Es decir:

Cada vez que activas tu baliza V16 conectada, estás generando una alerta digital para otros conductores.

Diferencia entre V16 conectada y V-27

Baliza V16 conectada Señal V-27
Obligatoria desde 2026 Opcional
Dispositivo físico Señal digital
Se coloca sobre el techo Aparece en pantalla
Envía ubicación Recibe y muestra aviso

Sin baliza V16 conectada no existe señal V-27.

¿Por qué este sistema cambia la seguridad vial?

Porque el aviso llega antes de que el conductor vea el obstáculo.

Esto reduce:

  • Accidentes secundarios

  • Frenazos bruscos

  • Colisiones en cadena

  • Riesgo en autopistas y vías rápidas

Estamos ante una carretera conectada, donde la información viaja más rápido que el peligro.

La baliza V16 conectada ya no es solo una obligación legal.

Es la pieza clave de un sistema digital que activa el nuevo triángulo virtual V-27 y convierte cada incidencia en una alerta preventiva en tiempo real.

En 2026 no solo cambia la normativa.
Cambia la forma en que los vehículos se protegen entre sí.

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